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峥 荷 赛 车 峥 荷 赛 车 三 角 关 于 我 们 行 业 资 讯 近 期 比 赛 峥 荷 赛 车 三 角 0 1 商 业 / 教 育 / 技 术 技 术 作 为 第 一 生 产 力 ， 峥 荷 立 足 赛 车 技 术 核 心 ， 将 赛 车 前 沿 的 技 术 转 化 成 通 用 技 术 与 生 产 力 。 教 育 作 为 根 基 ， 确 保 了 公 司 以 及 车 队 的 持 续 性 的 长 效 发 展 ， 同 时 有 了 教 育 的 支 持 ， 技 术 方 可 一 直 领 先 。 商 业 作 为 车 队 稳 定 有 效 发 展 的 保 障 ， 以 及 提 升 品 牌 价 值 的 重 要 媒 介 。 打 破 有 限 做 跨 界 的 无 限 商 业 合 作 。 0 2 G / B / C 端 致 力 于 服 务 G 端 ， 提 供 专 业 的 赛 车 咨 询 和 战 略 计 划 。 稳 固 的 B 端 ， 为 同 领 域 与 跨 界 领 域 提 供 全 面 的 赛 车 管 理 和 合 作 。 优 质 的 C 端 ， 为 其 创 造 科 学 合 理 的 赛 车 成 长 轨 迹 以 及 合 作 伙 伴 。 商 业 教 育 技 术 G 端 B 端 C 端 提 供 如 下 精 品 专 业 服 务 1 . 专 业 赛 车 规 则 解 读 与 行 业 标 准 制 订 ； 2 . 车 队 与 赛 事 运 营 策 划 ； 3 . 职 业 车 手 成 长 规 划 与 指 导 ； 4 . 赛 车 行 业 人 才 与 整 合 与 招 募 ； 5 . 以 赛 车 为 元 素 的 商 业 合 作 策 划 与 对 接 ； 6 . 以 赛 车 为 主 题 的 城 市 产 业 综 合 体 咨 询 与 规 划 ； 头 角 峥 嵘 风 荷 尽 起 上 海 峥 荷 品 牌 管 理 有 限 公 司 , 简 称 “ 峥 荷 赛 车 ” 。 作 为 一 家 专 业 的 赛 车 咨 询 管 理 企 业 ， 拥 有 开 阔 的 国 际 视 野 ， 基 于 丰 富 专 业 的 行 业 经 验 和 扎 实 充 分 的 行 业 知 识 ， 深 度 解 析 全 球 赛 车 商 业 、 技 术 与 教 育 三 大 领 域 ， 并 始 终 致 力 于 为 G , B , C 三 端 提 供 更 专 业 的 优 质 服 务 与 解 决 方 案 。 关 于 峥 荷 更 多 的 了 解 我 们 行 业 资 讯 方 程 式 Z Z 专 题 Z 人 才 Z 品 牌 Z 指 南 更 多 2 0 2 3 . 1 1 . 2 7 Z R a c i n g N e w s Z R a c i n g N e w s 2 0 2 3 . 1 1 . 2 4 2 0 2 3 F I A F 1 阿 布 扎 比 大 奖 赛 | F o r m u l a Z 2 0 2 3 F I A F 1 阿 布 扎 比 大 奖 赛 | F o r m u l a Z 2 0 2 3 . 1 1 . 2 1 Z R a c i n g N e w s Z R a c i n g N e w s 2 0 2 3 . 1 1 . 2 1 2 0 2 3 F I A F 1 拉 斯 维 加 斯 大 奖 赛 | F o r m u l a Z 2 0 2 3 F I A F 1 拉 斯 维 加 斯 大 奖 赛 2 0 2 3 . 1 1 . 2 1 Z R a c i n g N e w s Z R a c i n g N e w s 2 0 2 3 . 1 1 . 0 6 Z R a c i n g N e w s Z R a c i n g N e w s 更 多 2 0 2 4 . 0 1 . 0 9 中 国 赛 车 人 物 画 像 调 查 问 卷 中 国 赛 车 人 物 画 像 调 查 问 卷 2 0 2 3 . 0 8 . 1 8 如 何 为 新 赛 季 做 准 备 | Z 专 题 如 何 为 新 赛 季 做 准 备 | Z 专 题 2 0 2 3 . 0 8 . 1 4 推 动 新 能 源 赛 事 | Z 专 题 推 动 新 能 源 赛 事 | Z 专 题 2 0 2 3 . 0 8 . 1 0 环 境 友 好 的 赛 事 （ 二 ） | Z 专 题 环 境 友 好 的 赛 事 （ 二 ） | Z 专 题 2 0 2 3 . 0 8 . 0 8 环 境 友 好 的 赛 事 （ 一 ） | Z 专 题 环 境 友 好 的 赛 事 （ 一 ） | Z 专 题 2 0 2 3 . 0 8 . 0 4 意 大 利 汽 联 年 报 | T o p i c Z 意 大 利 汽 联 年 报 | T o p i c Z 更 多 2 0 2 3 . 0 8 . 0 1 联 合 反 对 网 络 暴 力 | T a l e n t Z 联 合 反 对 网 络 暴 力 | T a l e n t Z 2 0 2 0 . 0 9 . 1 1 F 1 车 队 招 聘 信 息 ( 1 1 . 9 . 2 0 2 0 ) | T a l e n t Z S c u d e r i a A l p h a T a u r i H o n d a 总 部 位 于 意 大 利 F a e n z a , 1 9 8 5 年 第 一 次 进 入 F 1 ， 共 获 得 过 1 个 分 站 冠 军 。 2 0 2 0 . 0 8 . 2 1 F 1 车 队 招 聘 信 息 ( 1 1 . 9 . 2 0 2 0 ) | T a l e n t Z S c u d e r i a A l p h a T a u r i H o n d a 总 部 位 于 意 大 利 F a e n z a , 1 9 8 5 年 第 一 次 进 入 F 1 ， 共 获 得 过 1 个 分 站 冠 军 。 2 0 2 0 . 0 8 . 1 4 F 1 车 队 招 聘 信 息 ( 1 4 . 8 . 2 0 2 0 ) | T a l e n t Z M e r c e d e s A M G P e t r o n a s F 1 T e a m 总 部 位 于 英 国 B r a c k l e y ， 1 9 7 0 年 第 一 次 进 入 F 1 ， 共 获 得 过 6 次 车 队 世 界 冠 军 。 2 0 2 0 . 0 8 . 0 7 F 1 车 队 招 聘 信 息 ( 0 7 . 0 8 . 2 0 2 0 ) | T a l e n t Z M c L a r e n F 1 T e a m M c L a r e n F 1 T e a m 总 部 位 于 英 国 W o k i n g , 1 9 6 6 年 第 一 次 进 入 F 1 ， 共 获 得 过 8 次 车 队 世 界 冠 军 。 2 0 2 0 . 0 8 . 0 1 F 1 车 队 招 聘 信 息 ( 0 1 . 0 8 . 2 0 2 0 ) | T a l e n t Z R O K i T W i l l i a m s R a c i n g 总 部 位 于 英 国 G r o v e ， 1 9 7 8 年 第 一 次 进 入 F 1 ， 共 获 得 过 9 次 车 队 世 界 冠 军 。 更 多 2 0 2 1 . 0 3 . 1 5 黄 浦 区 全 民 健 身 发 展 “ 十 四 五 ” 规 划 意 见 征 询 会 顺 利 召 开 ！ 黄 浦 区 全 民 健 身 发 展 “ 十 四 五 ” 规 划 意 见 征 询 会 顺 利 召 开 ！ 2 0 2 1 . 0 3 . 1 5 跟 小 白 一 起 看 | 赛 车 有 “ 速 度 与 激 情 ” ？ 网 络 也 要 有 ！ 作 为 一 个 赛 车 游 戏 爱 好 者 ， 能 够 亲 临 现 场 观 看 一 场 高 水 准 的 赛 车 比 赛 可 谓 是 我 的 梦 想 ， 更 别 说 为 赛 车 比 赛 提 供 支 持 。 上 个 月 我 在 思 科 中 小 企 业 业 务 沙 龙 上 遇 见 了 峥 荷 赛 车 的 I T ， 没 想 到 ， 他 们 竟 是 在 做 着 我 梦 想 中 的 业 务 ， 不 禁 又 想 起 了 我 们 上 次 的 对 话 … … 2 0 2 0 . 0 3 . 1 7 从 秒 表 到 赛 车 帝 国 ， 1 6 0 年 的 赛 车 热 情 | Z 品 牌 ​ 都 说 赛 车 运 动 是 速 度 和 时 间 的 对 话 ， 也 正 是 因 为 赛 车 运 动 的 特 殊 性 ， 让 无 数 的 高 端 腕 表 品 牌 对 于 这 项 运 动 情 有 独 钟 。 而 在 当 今 赛 车 世 界 ， 只 有 这 样 的 一 个 品 牌 ， 在 赛 车 领 域 持 续 耕 耘 数 十 年 ， 支 持 各 类 赛 事 、 车 队 和 车 手 ， 建 立 了 一 个 全 体 系 的 赛 车 版 图 ， 它 就 是 泰 格 豪 雅 。 2 0 2 0 . 0 3 . 0 4 从 秒 表 到 赛 车 帝 国 ， 1 6 0 年 的 赛 车 热 情 | Z 品 牌 泰 格 豪 雅 品 牌 享 誉 世 界 ， 可 以 说 绝 大 多 数 人 是 因 为 腕 表 而 知 道 泰 格 豪 雅 ， 其 实 并 没 有 错 ， 这 家 拥 有 1 6 0 年 历 史 的 瑞 士 老 牌 ， 最 核 心 的 业 务 是 腕 表 。 然 而 很 多 人 并 不 知 道 ， 泰 格 豪 雅 的 成 功 是 源 自 它 的 秒 表 以 及 精 确 计 时 业 务 。 2 0 1 9 . 0 4 . 0 8 重 压 时 速 · 对 话 赛 车 先 锋 ！ 泰 格 豪 雅 燃 情 助 力 F 1 一 千 场 线 下 活 动 | Z 品 牌 自 1 9 5 0 年 以 来 ， F 1 运 动 历 史 上 的 第 1 0 0 0 场 大 奖 赛 即 将 于 4 月 1 2 1 4 日 在 上 海 正 式 开 跑 。 在 此 前 夕 ， 泰 格 豪 雅 联 合 阿 斯 顿 · 马 丁 举 办 了 一 场 盛 大 的 线 下 活 动 ， 多 位 业 界 大 咖 汇 聚 阿 斯 顿 · 马 丁 之 家 ， 与 车 迷 们 共 襄 盛 举 ， 一 同 体 验 赛 车 带 来 的 极 致 感 官 体 验 ， 提 前 感 受 一 波 F 1 2 0 1 8 . 1 2 . 1 2 【 感 恩 回 馈 】 峥 荷 赛 车 一 周 年 福 利 （ 送 2 0 1 9 赛 季 F 1 上 海 站 门 票 啦 ！ ） | Z 品 牌 不 知 不 觉 峥 荷 赛 车 公 众 号 已 经 运 营 一 年 了 ， 感 谢 屏 幕 对 面 的 各 位 这 一 年 来 的 陪 伴 、 支 持 和 关 注 。 在 这 一 年 中 ， 峥 荷 赛 车 始 终 专 注 于 赛 车 领 域 的 解 析 ， 分 享 实 用 的 干 货 ， 用 心 打 磨 ， 最 终 沉 淀 出 了 我 们 想 要 呈 现 的 内 容 。 更 多 2 0 2 3 . 0 8 . 2 2 如 何 入 门 爬 坡 赛 | Z 指 南 如 何 入 门 爬 坡 赛 | Z 指 南 2 0 2 3 . 0 7 . 3 1 如 何 用 赛 车 部 件 改 装 家 具 | Z 指 南 如 何 用 赛 车 部 件 改 装 家 具 | Z 指 南 2 0 2 3 . 0 7 . 2 4 六 个 直 线 加 速 赛 赛 车 名 | Z 指 南 六 个 直 线 加 速 赛 赛 车 名 | Z 指 南 2 0 2 3 . 0 7 . 1 7 如 何 入 门 赛 道 裁 判 员 | Z 指 南 如 何 入 门 赛 道 裁 判 员 | Z 指 南 2 0 2 3 . 0 7 . 1 0 如 何 参 与 场 地 赛 | Z 指 南 如 何 参 与 场 地 赛 | Z 指 南 2 0 2 3 . 0 7 . 0 4 如 何 参 与 公 路 拉 力 赛 | Z 指 南 如 何 参 与 公 路 拉 力 赛 | Z 指 南 近 期 比 赛 F 1 F 2 F 3 F E W R C W E C W R X B a h r a i n 0 2 M a r S a u d i A r a b i a 0 9 M a r A u s t r a l i a 2 4 M a r J a p a n 0 7 A p r C h i n a 2 1 A p r M i a m i 0 5 M a y E m i l i a R o m a g n a 1 9 M a y M o n a c o 2 6 M a y C a n a d a 0 9 J u n S p a i n 2 3 J u n B a h r a i n 0 2 M a r S a u d i A r a b i a 0 9 M a r A u s t r a l i a 2 4 M a r I t a l y 1 9 M a y M o n a c o 2 6 M a y S p a i n 2 3 J u n A u s t r i a 3 0 J u n G r e a t B r i t a i n 0 7 J u l H u n g a r y 2 1 J u l B e l g i u m 2 8 J u n B a h r a i n 0 2 M a r A u s t r a l i a 2 4 M a r I t a l y 1 9 M a y M o n a c o 2 6 M a y S p a i n 2 3 J u n A u s t r i a 2 8 J u n G r e a t B r i t a i n 0 7 J u l H u n g a r y 2 1 J u l B e l g i u m 2 8 J u l I t a l y 0 1 S e p M e x i c o 1 3 J a n D i r i y a h 2 6 J a n D i r i y a h 2 7 J a n h y d e r a b a d 1 0 F e b S a o P a u l o 1 6 M a r T o k y o 3 0 M a r M i s a n o 1 3 A p r M i s a n o 1 4 A p r M o n a c o 2 7 A p r B e r l i n 1 1 M a y M o n t e C a r l o 2 8 J a n S w e d e n 1 5 F e b K e n y a 2 8 M a r C r o a t i a 1 8 A p r P o r t u g a l 0 9 M a y I t a l y 3 0 M a y P o l a n d 2 7 J u n L a t v i a 1 8 J u l F i n l a n d 0 1 A u g G r e e c e 0 5 S e p Q a t a r 0 2 M a r I m o l a 2 1 A p r S p a F r a n c o r c h a m p s 1 1 M a y L e M a n s 1 5 J u n S a o P a u l o 1 4 J u l L o n e S t a r 0 1 S e p F u j i 1 5 S e p B a h r a i n 0 2 N o v 关 于 峥 荷 企 业 介 绍 文 化 愿 景 创 始 人 介 绍 会 员 单 位 联 系 方 式 行 业 资 讯 方 程 式 Z Z 专 题 Z 人 才 Z 品 牌 Z 指 南 比 赛 日 历 F 1 F 2 F 3 F E W R C W E C W R X 赛 事 咨 询 商 务 合 作 F I A 官 网 商 务 咨 询 i n f o @ z m a n a g e r . c o m 人 才 招 聘 h r @ z m a n a g e r . c o m 媒 体 合 作 m e d i a @ z m a n g e r . c o m 联 系 方 式 + 8 6 2 1 6 3 3 8 3 0 3 3 上 海 峥 荷 品 牌 管 理 有 限 公 司 2 0 1 8 保 留 所 有 权 利 沪 I C P 备 1 8 0 0 9 0 4 4 号 1

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