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的 数 量 。 我 国 未 来 将 可 望 成 为 未 来 全 球 轿 车 连 接 器 重 要 的 出 产 基 地 。 除 了 2 0 1 9 1 0 1 8 连 接 器 的 连 接 方 式 早 期 P C B 板 大 多 选 用 焊 接 方 法 ， 但 随 着 电 子 产 品 的 更 新 换 代 、 衔 接 器 的 小 型 化 以 及 对 高 可 靠 性 和 环 保 的 要 求 ， 现 在 压 接 已 经 成 为 首 要 的 衔 接 方 法 。 衔 接 器 的 衔 接 方 法 品 种 许 多 ， 基 本 上 可 以 分 为 接 线 （ 与 线 缆 衔 接 ） 和 接 板 （ 与 P C B 衔 接 ） 两 个 大 类 。 而 C r i m p 与 P r e s s i n 便 是 这 两 大 类 里 边 最 常 用 的 衔 接 方 法 。 有 意 思 的 是 ， 这 两 种 衔 接 方 法 的 中 文 都 可 以 用 “ 压 接 ” 这 个 词 来 表 述 。 接 板 技 能 P r e s s i n ： 成 本 低 & n b 2 0 1 9 1 0 1 8 欧 洲 和 美 国 汽 车 连 接 器 标 准 的 差 异 在 哪 里 ？ 全 球 经 济 中 ， 咱 们 在 欧 洲 和 美 国 的 道 路 上 看 到 了 许 多 同 样 的 轿 车 。 可 是 ， 因 为 轿 车 连 接 器 和 部 件 的 规 范 不 同 ， 它 们 内 部 的 电 子 部 分 或 许 会 有 所 不 同 。 全 球 轿 车 商 场 不 受 鸿 沟 、 民 族 自 豪 感 乃 至 关 税 的 约 束 。 在 德 国 、 纽 约 或 伦 敦 的 街 道 上 ， 你 会 看 到 众 多 不 同 品 牌 的 轿 车 ， 如 ： A u d i s , F o r d s , T o y o t a s , V o l k s w a g e n s , H o n d a s , V o l v o s 等 ， 在 一 些 地 方 ， 还 有 B e n t l e y s , P e u g e o t s , a 2 0 1 9 1 0 1 4 新 能 源 车 市 下 滑 ， 连 接 器 需 求 仍 保 持 增 长 日 前 ， 中 国 轿 车 工 业 协 会 更 新 了 产 销 数 据 。 数 据 显 现 ， 轿 车 销 量 已 接 连 1 3 个 月 同 比 下 降 。 当 中 ， 相 较 于 传 统 轿 车 ， 新 能 源 轿 车 的 状 况 似 乎 也 不 太 乐 观 ， 7 月 份 仅 卖 出 8 万 辆 ， 比 上 年 同 期 下 降 4 . 7 % ， 成 为 继 2 0 1 7 年 1 月 之 后 首 次 负 增 加 。 对 此 ， 业 内 人 士 普 遍 认 为 首 要 是 受 6 月 新 能 源 补 贴 退 坡 过 渡 期 完 毕 的 影 响 。 然 而 ， 记 者 发 现 ， 整 车 出 售 疲 弱 并 没 有 给 相 关 连 接 器 企 业 带 来 多 大 影 响 。 作 为 重 要 的 零 部 件 之 一 ， 连 接 器 用 在 普 通 轿 车 上 的 品 种 达 1 0 0 2 0 1 9 1 0 1 4 浏 览 更 多 文 章 汽 车 连 接 器 一 ， 触 摸 件 ， 是 轿 车 衔 接 器 完 结 电 衔 接 功 能 的 核 心 零 件 。 一 般 由 阳 性 触 摸 件 和 阴 性 触 摸 件 组 成 触 摸 对 , 通 过 阴 、 阳 触 摸 件 的 插 合 完 结 电 衔 接 。 二 ， 壳 体 ， 也 称 外 壳 （ s h e l l ） , 是 轿 车 衔 接 器 的 外 罩 , 它 为 内 装 的 绝 缘 装 置 板 和 插 针 供 给 机 械 维 护 , 并 供 给 插 头 和 插 座 插 合 时 的 对 准 , 进 而 将 衔 接 器 固 定 到 设 备 上 。 三 ， 绝 缘 体 ， 绝 缘 体 也 常 称 之 为 轿 车 衔 接 器 基 座 （ b a s e ） 或 装 置 板 （ i n s e r t ） , 它 的 作 用 是 使 触 摸 件 按 所 需 要 的 方 位 和 间 距 摆 放 2 0 2 0 0 3 1 1 汽 车 连 接 器 与 车 载 电 子 连 接 器 的 区 别 ！ 轿 车 连 接 器 产 品 首 要 用 于 轿 车 制 作 出 产 ， 因 而 对 产 品 有 着 较 高 的 要 求 及 规 范 ， 那 么 轿 车 连 接 器 零 器 材 的 九 大 功 能 规 范 是 什 么 呢 ？ 电 蜂 优 选 连 接 器 工 程 师 指 出 ， 轿 车 连 接 器 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