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全 天 候 科 技 首 页 首 页 快 讯 科 创 板 寻 求 报 道 登 录 注 册 马 斯 克 来 抢 “ 滴 滴 ” 生 意 了 重 造 ” 特 斯 拉 。 1 0 1 1 股 王 腾 讯 再 冲 5 万 亿 1 0 1 1 萝 卜 快 跑 “ 跑 向 ” 海 外 1 0 1 1 美 团 8 天 涨 了 4 0 0 0 亿 1 0 0 9 “ 玩 偶 界 爱 马 仕 ” J e l l y c a t 杀 疯 了 1 0 1 2 最 新 区 块 链 A I 全 知 道 新 金 融 新 消 费 V C / P E 圈 焦 点 人 物 媒 体 爆 料 ： O p e n A I 一 旦 开 发 出 A G I ， 微 软 就 将 失 去 O p e n A I 的 技 术 媒 体 称 ， 合 同 中 有 条 款 规 定 ， 如 果 O p e n A I 开 发 出 A G I ， 微 软 将 无 法 使 用 O p e n A I 的 技 术 。 该 条 款 旨 在 确 保 微 软 这 样 的 巨 头 不 会 滥 用 A G I 技 术 。 问 题 是 ， 根 据 条 款 ， O p e n A I 的 董 事 会 可 以 决 定 A G I 何 时 到 来 。 1 0 小 时 前 英 特 尔 “ 自 救 ” 新 招 ： 作 价 1 7 0 亿 美 元 出 售 “ 未 来 核 心 ” A l t e r a 股 份 媒 体 称 ， 英 特 尔 本 周 在 找 有 意 的 P E 和 战 略 投 资 者 ， 可 能 出 售 多 数 A l t e r a 股 份 。 英 特 尔 2 0 1 5 年 以 1 6 7 亿 美 元 收 购 可 编 程 芯 片 业 务 A l t e r a ， 今 年 2 月 让 其 成 为 子 公 司 ， 寻 求 2 0 2 6 年 I P O 。 英 特 尔 C E O 上 月 还 说 ， A l t e r a 是 公 司 未 来 的 核 心 部 分 。 1 3 小 时 前 I n n o v a t o r 创 新 者 R o k i d 联 合 创 始 人 向 文 杰 ： 所 有 A R 厂 商 都 期 待 苹 果 加 入 | 创 新 者 I n n o v a t o r 大 模 型 还 在 “ 乱 战 ” ， 数 据 商 先 赚 一 波 | 创 新 者 I n n o v a t o r 对 话 耀 出 行 C E O 杨 广 ： 出 行 赛 道 并 不 只 有 效 率 市 场 | 创 新 者 I n n o v a t o r 查 看 更 多 > 传 统 车 企 前 路 艰 难 ， S t e l l a n t i s 将 关 闭 美 国 亚 利 桑 那 州 车 辆 测 试 场 这 一 决 定 是 该 公 司 首 席 执 行 官 塔 瓦 雷 斯 （ C a r l o s T a v a r e s ） 采 取 的 最 新 削 减 成 本 措 施 之 一 。 分 析 认 为 ， 塔 瓦 雷 斯 在 公 司 财 务 表 现 不 佳 、 裁 员 和 整 体 商 业 决 策 的 背 景 下 ， 面 临 着 华 尔 街 、 经 销 商 和 美 国 汽 车 工 人 联 合 会 （ U A W ） 的 日 益 加 大 的 压 力 。 1 4 小 时 前 O p e n A I 转 型 盈 利 性 企 业 微 软 近 1 4 0 亿 美 元 投 资 如 何 转 股 ？ 谈 判 已 开 启 微 软 和 O p e n A I 双 方 都 已 聘 请 投 资 银 行 来 为 这 次 谈 判 提 供 建 议 ， 足 见 其 重 要 性 。 分 析 认 为 ， 在 公 司 转 型 为 盈 利 性 企 业 时 ， 如 何 分 配 股 权 是 其 面 临 的 最 大 挑 战 之 一 。 而 作 为 O p e n A I 迄 今 为 止 最 大 的 投 资 者 ， 微 软 可 能 会 获 得 该 公 司 大 量 股 权 。 1 6 小 时 前 科 大 讯 飞 季 度 利 润 转 正 ！ 第 三 季 度 利 润 同 比 大 增 1 2 0 . 8 7 % | 财 报 见 闻 科 大 讯 飞 拟 参 与 设 立 5 亿 元 人 工 智 能 创 业 投 资 基 金 。 2 0 小 时 前 封 面 2 0 2 3 ， A I G C “ 钱 景 ” 如 何 ？ 从 8 万 到 7 千 元 ， “ 塑 料 ” 牙 套 讲 不 动 暴 利 故 事 了 ？ 腾 讯 元 宇 宙 生 变 ？ 被 传 收 购 的 6 7 天 里 ， 黑 鲨 发 生 了 什 么 查 看 更 多 > T C L 华 星 的 新 王 牌 要 来 了 首 款 印 刷 O L E D 产 品 预 计 年 底 前 正 式 量 产 。 2 3 小 时 前 “ 私 域 ” 爆 红 蔚 来 “ 神 教 ” 是 如 何 炼 成 的 ？ 肖 战 饭 圈 沉 浮 ： “ 私 域 流 量 ” 究 竟 有 多 厉 害 ？ 一 场 微 盟 删 库 事 件 引 发 的 S a a S 巨 头 “ 肉 搏 战 ” 查 看 更 多 > 终 止 居 家 办 公 引 发 员 工 不 满 ， 亚 马 逊 高 管 放 话 ： 不 愿 意 就 “ 滚 蛋 “ ！ 亚 马 逊 要 求 员 工 每 周 五 天 都 在 办 公 室 工 作 ， A W S 主 管 更 是 警 告 ， 不 想 回 办 公 室 就 辞 职 。 部 分 员 工 认 为 ， 居 家 办 公 的 工 作 效 率 一 样 高 ， 没 有 数 据 证 明 重 返 办 公 室 有 什 么 好 处 ， 还 浪 费 了 通 勤 时 间 。 1 天 前 奈 飞 三 季 度 盈 利 超 预 期 增 近 4 5 % ， 订 阅 用 户 意 外 多 增 逾 5 0 万 ， 盘 后 一 度 涨 超 5 % | 财 报 见 闻 奈 飞 三 季 度 营 业 利 润 增 超 5 0 % 、 营 业 利 润 率 升 超 3 0 % 至 2 9 . 6 % ， 碾 压 预 期 ， 三 季 度 营 收 增 长 1 5 % ， 四 季 度 料 将 再 增 1 5 % 、 比 分 析 师 预 期 高 8 % ， 全 年 指 引 略 为 上 调 ， 称 全 年 增 速 处 于 指 引 区 间 高 端 1 5 % ， 明 年 营 收 最 高 增 1 3 % 较 今 年 略 放 缓 ， 但 营 业 利 润 率 2 8 % 高 于 今 年 ； 三 季 度 净 增 订 阅 用 户 同 比 下 降 4 2 % ， 仍 较 分 析 师 预 期 高 1 2 % ， 在 最 大 市 场 美 加 的 净 增 用 户 超 预 期 下 降 6 1 % ， 亚 太 区 用 户 净 增 2 2 8 万 远 超 预 期 ， 同 比 增 长 2 1 % ， 体 现 当 季 在 日 韩 泰 上 线 内 容 强 劲 ； 本 周 五 在 西 班 牙 和 意 大 利 涨 价 ， 四 季 度 在 巴 西 撤 销 无 广 告 基 本 套 餐 。 1 天 前 中 国 自 动 驾 驶 独 角 兽 挺 进 美 股 ！ 小 马 智 行 申 请 I P O 本 周 媒 体 称 ， 上 周 公 布 同 意 子 公 司 投 资 小 马 智 行 2 7 0 0 万 美 元 的 广 汽 集 团 考 虑 参 与 其 美 股 I P O 。 招 股 书 称 ， 小 马 智 行 率 先 在 中 国 四 个 一 线 城 市 获 得 面 向 公 众 R o b o t a x i 服 务 所 需 的 监 管 许 可 ； 今 年 上 半 年 营 收 同 比 翻 倍 至 2 4 7 2 万 美 元 ， 净 亏 损 5 1 7 7 . 5 万 美 元 ， 收 窄 2 5 . 6 % 。 1 天 前 赛 道 H y p e r | 联 想 在 西 雅 图 干 了 件 大 事 推 动 英 特 尔 和 A M D 首 次 合 作 ， 拉 着 英 伟 达 、 微 软 、 高 通 和 M e t a 一 起 玩 。 1 天 前 1 0 亿 并 购 老 百 姓 关 联 方 ， 药 师 帮 意 在 加 码 连 锁 药 房 市 场 ？ 间 接 “ 联 姻 ” 老 百 姓 1 天 前 拼 多 多 疯 狂 回 血 3 8 0 0 亿 依 然 头 顶 大 山 。 1 天 前 H B M 明 年 过 剩 ？ D R A M 下 行 周 期 到 哪 了 ？ 高 盛 详 解 芯 片 核 心 议 题 高 盛 认 为 ， H B M 明 年 将 供 不 应 求 ， 特 别 是 S K 海 力 士 凭 借 其 在 A I 内 存 市 场 中 的 领 先 地 位 ， 2 0 2 5 年 之 前 供 需 仍 将 保 持 紧 张 ； 而 D R A M 有 望 在 未 来 几 个 季 度 内 经 历 一 次 中 周 期 库 存 调 整 。 1 天 前 哪 吒 来 到 命 运 分 岔 路 口 关 键 时 刻 。 1 天 前 零 一 万 物 打 出 一 张 新 牌 秀 肌 肉 。 2 0 2 4 1 0 1 7 0 3 : 4 1 : 1 1 科 技 巨 头 财 报 季 又 要 来 了 ， 这 一 次 焦 点 依 旧 是 ： 英 伟 达 和 资 本 开 支 分 析 称 ， 考 虑 到 昂 贵 的 股 价 和 较 高 的 去 年 同 期 基 数 ， 英 伟 达 Q 3 业 绩 表 现 可 能 “ 面 临 困 境 ” ， 投 资 者 密 切 关 注 其 A I 投 资 和 B l a c k w e l l 芯 片 情 况 ； 资 本 支 出 方 面 ， 华 尔 街 普 遍 预 计 将 继 续 激 增 ， 但 仍 在 很 大 程 度 上 看 好 A I 潜 力 。 2 0 2 4 1 0 1 7 0 1 : 1 2 : 1 1 苹 果 造 车 黄 了 ， 比 亚 迪 直 接 获 益 ？ 据 称 秘 密 合 作 六 年 ， 开 发 长 续 航 电 动 车 电 池 媒 体 称 ， 十 年 前 比 亚 迪 的 工 程 师 向 苹 果 高 管 展 示 了 刀 片 电 池 的 早 期 版 本 ， 埋 下 合 作 的 种 子 ， 合 作 研 发 为 比 亚 迪 目 前 车 用 电 池 技 术 奠 定 基 础 ； 苹 果 未 拥 有 刀 片 电 池 目 前 采 用 的 任 何 技 术 ； 同 比 亚 迪 合 作 前 ， 苹 果 曾 为 电 池 组 设 计 和 工 程 投 入 几 百 万 美 元 。 2 0 2 4 1 0 1 6 2 2 : 5 8 : 0 5 A t l a s 人 形 机 器 人 获 A I “ 动 力 ” ： 波 士 顿 动 力 联 手 丰 田 研 究 所 应 用 A I 行 为 系 统 波 士 顿 动 力 和 丰 田 研 究 所 （ T R I ） 的 研 究 合 作 旨 在 运 用 前 者 的 A t l a s 和 后 者 的 大 型 行 为 模 型 （ L B M ） 加 快 通 用 人 形 机 器 人 的 开 发 。 前 者 的 C E O 称 “ 机 器 人 行 业 从 未 有 过 如 此 激 动 人 心 的 时 刻 ” ， 后 者 C E O 称 这 是 改 变 游 戏 规 则 的 机 遇 。 2 0 2 4 1 0 1 6 2 2 : 0 7 : 3 3 B l a c k w e l l 出 货 推 迟 的 背 后 ： 英 伟 达 与 台 积 电 被 爆 “ 内 讧 ” ， 一 方 归 咎 封 装 技 术 ， 一 方 指 被 迫 赶 工 媒 体 称 ， 一 些 英 伟 达 的 工 程 师 认 为 ， B l a c k w e l l 芯 片 的 问 题 部 分 源 于 设 计 缺 陷 ， 还 有 些 认 为 源 于 台 积 电 采 用 了 封 装 不 同 芯 片 的 新 技 术 ； 台 积 电 员 工 认 为 英 伟 达 要 求 匆 忙 完 成 生 产 流 程 ， 没 留 下 足 够 时 间 解 决 问 题 ； 因 B l a c k w e l l 出 货 延 迟 消 息 被 股 东 找 上 门 时 ， 台 积 电 的 投 资 者 关 系 部 门 将 责 任 推 给 英 伟 达 。 虽 然 这 些 不 足 以 影 响 两 家 公 司 将 近 三 十 年 的 合 作 关 系 ， 但 凸 显 了 A I 业 务 吸 金 的 同 时 ， 英 伟 达 给 台 积 电 的 压 力 越 来 越 大 。 2 0 2 4 1 0 1 6 2 1 : 1 4 : 4 0 阿 斯 麦 重 磅 财 报 电 话 会 ： 芯 片 业 需 求 复 苏 缓 慢 客 户 更 加 谨 慎 （ 附 全 文 ） 阿 斯 麦 首 席 执 行 官 C h r i s t o p h e F o u q u e t 表 示 ， 虽 然 继 续 将 A I 视 为 行 业 复 苏 的 关 键 驱 动 因 素 ， 且 有 潜 在 的 上 行 空 间 ， 但 其 他 领 域 的 复 苏 比 预 期 更 为 缓 慢 ， 导 致 “ 客 户 更 加 谨 慎 ， 一 些 投 资 计 划 被 推 迟 ” ， 其 中 汽 车 、 移 动 设 备 和 个 人 电 脑 市 场 的 需 求 复 苏 特 别 缓 慢 。 他 还 表 示 阿 斯 麦 将 放 缓 短 期 投 资 计 划 ， 以 适 应 市 场 需 求 。 2 0 2 4 1 0 1 6 2 0 : 3 1 : 2 5 大 佬 说 2 0 2 4 1 0 1 9 , 星 期 六 关 于 我 们 联 系 我 们 加 入 我 们 C o p y r i g h t © 2 0 1 0 2 0 2 1 全 天 候 科 技 上 海 阿 牛 信 息 科 技 有 限 公 司 沪 I C P 备 1 3 0 1 9 1 2 1 号 5

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